Größer
Der aktuelle Santa Fe ist ein Verkaufserfolg,
und Erfolge machen sicher. So
hat sich der Santa Fe auch im Straßenbild
fest eingefügt und hatte es auch
nicht notwendig, mit radikalen Facelifts
Aktualität vorzugaukeln. Die gelungene
Linie und Optik stellen ihn ebenbürtig
in die Reihe der gehobenen SUVs. Der
feine Licht-Lidstrich ist sein Erkennungszeichen,
typisch SUV der restliche
Eindruck, der sich an der Grenze
zwischen Offroad-Härte und städtischer
Feinheit bewegt. Das nächste Facelift ist
schon in Vorbereitung, wird aber dank
des Erfolges unmerklich bleiben – fast
schon deutsche Modellzyklus-Tugenden.
Der kommende iX55 ist als Siebensitzer
mit 3.0-V6-Diesel eine NumNummer
größer und baut auf der gleichen
Technikplattform auf.
Seine Vorzüge sind der großzügige
Innenraum, der viel Luft auf allen
Plätzen bietet und das auch für größere
Passagiere hinten. Der Kofferraum ist
ebenfalls geräumig und dank umlegbarer
Sitze und ebener Ladefläche variabel.
In der feine Style-Ausstattung sitzt man
beledert und beheizt, fein klimatisiert
und Privacy-Glass-blickdicht abgeschottet.
Gelände
Unterwegs ist der Dieselantrieb (Commonrail- Turbo) hörbar, stört aber nicht weiter. Die Fünf-Gang-Automatikschaltet sanft und lässt manuellen Eingriff zu. Die Kraft wird bei Bedarf automatisch an die Hinterräder weitergeleitet, was ausreichend flott geschieht. Für längere Ausflüge gibt es den 50:50-Schalter, der das Verhältnis konstant lässt. Die elektronischen Helfer tragen auch ihren Teil zur Traktionsverbesserung bei. Damit ist man diesseits aller Straßen bestens unterwegs und muss keine feuchten Wiesen fürchten. Fürs grobe Gelände hält man sich am besten ein Zweitmobil ohne Anmeldung.
Straße
Auf der Straße ist der Santa Fe ein bequemer Reisewagen mit ausreichend,aber nicht übermäßiger Kraft, die Automatik ist empfehlenswert. Fahrdynamisch ist er kein Sportler, wie ein BMW X3, erspart aber dadurch die Härte des Sportfahrwerks.
Fazit
Mit dem Santa Fe ist man auf vielfältige Transportbedürfnisse in Beruf, Freizeit und Jagd vorbereitet – weder verschwenderisch luxuriös noch bemitleidenswert bedürftig.
Charakteristik: Schicker Stadt-Land- SUV ohne ausgeprägte Schwächen und Stärken
Mitbewerb: Gebrauchte VW Touareg, BMW X5 und Mercedes ML.
